近日，住在宜都市区中南路延伸段的群众刘先生拨通12345群众服务电话寻求帮助：中南路延伸段往城东区大路方位，早高峰工作交通出行十分拥挤，提议挪动公交车站台（中南路延伸段站）部位，减轻交通出行工作压力，请有关部门处理。

11月3日，新闻记者赶到中南路城东区大路口现场掌握，宜昌公交集团公司回应：已挪动公交车站台，减轻交通堵塞实际效果显著。

早上7点20分，更是工作早高峰时间段，该街口早已刚开始一些拥挤。中南路延伸段公交车站间距兴润乌鲁木齐住宅小区停车位进出口仅有不上十米的间距。一位群众告知新闻记者，因为间距太近，假如网站停着公共汽车，住宅小区里的车要出去，就只有绕一下才可以进到直机动车道。车一摄像头，后才车子当然就走不过去了，导致该街口阻塞。

“不要说到街口了，有时我在车库里出去就得耗上二十分钟。”住在兴润乌鲁木齐住宅小区的苏先生无可奈何地说。苏先生告知新闻记者，假如公交车站台可以向城东区大路方位挪动一段距离，让给好多个停车位的间距，兴润乌鲁木齐住宅小区里的车子可以成功驶进中南路，路面的行驶工作压力也许要缓解一些。

在兴润乌鲁木齐住宅小区进出口，安全保卫组长胡玉萍已经疏通住宅小区出入车子，时常提示电瓶车等非机动车道司机靠右边行车，降低非机动车道对交通出行导致的危害。“仅兴润乌鲁木齐住宅小区每日早高峰交通出行的车子就贴近1000辆，对公路交通造成的工作压力還是较为大的。对于这个问题，物业公司也想想许多方法。现阶段，住宅小区安全保卫精英团队每日早高峰都是会分配一名安保人员在进出口输通车流量，但无法从源头上解决困难。”胡玉萍说。

是不是可以根据挪动公交车站台，来减轻交通堵塞工作压力？接着新闻记者与宜昌公交集团公司建立联系。

宜昌公交集团公司点军子公司运营总经理易伏来详细介绍，早在2020年九月，公交集团就早已2次派员赴当场现场查询，充分考虑该网站公共汽车检票艰难，并导致了一定交通堵塞，10月31日就早已将站口向城东区大路方位挪动了约二十米间距，合乎公交车站台的设定规定。“历经几日的试运转，现阶段交通堵塞状况的确有一定的减轻。”易伏而言。另外，新闻记者掌握到，该站口是一处规范站口，配置有侯车棚，群众可以躲雨和休息，但侯车棚并不是由公交集团基本建设，现阶段没法挪动。