广东深圳墙体广告　新鲜区三坑镇客运站设在公路旁，现共有三条公交线路，分别是215线（三坑至清远市人民医院）、216线（三坑至清城）、217线（三坑至新鲜）。
　　间隔该客运站约100米的三坑大桥，正在围蔽施工。在接近三坑墟的桥头，一部大型勾机正将桥面的水泥一块块勾掉。桥面上，有一条电缆裸露着。
　　据现场施工方一工作人员介绍，三坑大桥总长150多米，桥面宽8.5米，桥下有五个桥墩。依据施工计划，需求撤除三个桥墩，再从头打桩倒制桥墩。也就是说，在原大桥的基础上进行修理、加固。
　　对有乡民反映施工缓慢的疑问，工作人员无法：“桥面的电缆、管线还未搬迁，施工队不敢开工。”
　　从大桥乘坐出租摩托车出发，经过长400米、宽约一车道的水泥村道（河堤）后，绕到清（远）四（会）公路上，持续往四会市方向前行约800米，便到了三 坑墟的路口。再横过清（远）四（会）公路往三坑墟的方向前行约300米，就到了三坑墟了。从三坑客运站到三坑墟（三坑镇政府所在地），全程约1.5公里。
　　清（远）四（会）公路为双向六车道，路中设有阻隔护栏。三坑墟的路口间隔四会市辖区的公路约200米，四会市辖区的公路没有阻隔护栏。
　　在三坑墟内，内街遍及较窄，如遇到两车对向经过时，简直要“擦身而过”。
　　增设公交上落点难度不少
　　对乡民反映搭公车路远的疑问，新鲜区公路局何主任回应称，日前，新鲜区公路局与三坑镇政府、新鲜区交通运输效劳有限公司、清远市粤运公司等部分的工作人 员到现场进行检查，本来思考在清（远）四（会）公路旁增设公交车上落点，但工作人员在现场检查后，发现存在较大的安全隐患。
　　何主任解说，清（远）四（会）公路的车流量大、车速遍及过快。现在，三坑镇客运站天天有30多辆公交车营运，公交车车身长达8米，假如公交车横过清 （远）四（会）公路，存在较大的安全隐患和危险。而四会市辖区的公路尽管没设阻隔护栏，但按规则公交车不能跨地区营运。别的，由于三坑墟内大街狭隘，公交 车进入后无法调头。
　　何主任表明，最理想的计划是，在清（远）四（会）公路一侧建立公交站场，但三坑镇暂无办法处理用地的疑问。现在，只要等候清远市粤运公司供给安全隐患报告后，再组织有关部分工作人员进行现场查勘，寻求处理设置公交站点的计划。
　　据新鲜区三坑政府介绍，三坑大桥经有关检查部分评定为四类危桥，需求修理加固消除桥梁安全隐患。新鲜区政府决议，Y009线三坑大桥修理加固施工时期实施交通控制。控制时刻为2016年6月20日至2017年6月20日。控制时期，该路段制止全部车辆及行人通行。
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