截至2020年，湖北共辖12个地市、一个自治区，现有二十六个地级市、35个县、两个彝族自治州、一个林地，居住人口5927数万人，我省GDP总产量为43443.46亿人民币。武汉是湖北的省会，也是湖北人口最多、GDP总产量较大的一个大城市，截至2019年武汉人口数量为1121.二十万人，2020年武汉的GDP为15616.1 亿人民币。

大家都了解，武汉是湖北整体实力最強的一个大城市，不论是经济发展、文化教育、交通出行和科学研究层面，彻底是湖北的老大，GDP层面就占到湖北总产量的近36%。一直以来，民俗就有一个叫法，一旦武汉变成了第五个市辖区，湖北的哪个城市的整体实力能担任省会城市的职责？许多人到武汉和宜都中间干了挑选。自然这仅仅大家根据有关的剖析较为开展讨论的，实际上，我国对行政区的调节并并不是这么简单的考虑到！

但是，撇开武汉市是否会被直辖而言，湖北哪个城市的整体实力会是第二呢？下面我们一起看一下！

最先掌握武汉市的状况

中部六省唯一的副省级市，超大城市，我国中西部地区的区域中心城市，全国各地关键的工业基地、科技教育产业基地和综合性枢纽站，联勤保障军队行政机关驻扎地，居住人口1121.2万人，2020年地域国民生产总值1.56万亿。

武汉市做为我国经济地理管理中心，武汉市有着“九省通衢”之称，是中国内陆较大的水陆空枢纽站和长江中游航运业管理中心，其铁路网辐射源半个我国，是华北地区唯一可直飞全世界五大洲的大城市。另外，武汉市也是长三角城市群关键大城市、中部崛起发展战略支撑点、全方位自主创新改革创新试点区，是全国各地三大智商重点区域之一，中国光谷致力于打造出有全世界知名度的创业创新管理中心。

我们一起看一下武汉的整体实力

文化教育层面：武汉是中国四大科技教育区域中心城市之一，截止2019年末，武汉有普通高等院校84所，全年度在学校硕士研究生14.93数万人，大专本科在校学生100.69数万人。武汉是继北京市、上海市以后，全国各地第三个有着“双我国加工制造业创新中心”的大城市。

高新科技层面：武汉市变成继北京市、上海市以后，全国各地第三个有着“双我国加工制造业创新中心”的大城市。武汉地区高新科技科学研究组织101个，我国重点实验室22个，我国工程项目试验室4个，国家级别工程设计研究所28个，有着中科院工程院院士31人，中科院院士工程院院士41人。

交通出行层面：武汉位于湘江黄金水道与京广线主动脉的十字交汇处，历年来被称作“九省通衢”的地方，是中国内陆较大的水陆空枢纽站。京广线、京广高铁、沪汉蓉快速铁路、西武高铁（武十高铁动车已全线通车）均历经武汉市，在未来的“米”字型高铁动车架构下，武青高铁、沿江高铁、武青高铁、武贵高铁、武杭高铁这些均在武汉交汇处。高速路层面也是速推八达，民用航空层面是华北地区唯一可直飞全世界五大洲的大城市。

诊疗层面：武汉是继北京市以后我国第二个可授予国际性认同的外伤抢救企业资质证书的大城市，武汉现有卫生事业组织649七个。

自然，也有其他层面沒有写出去，这就是武汉市的整体实力！

下面了解一下襄阳

武汉是我国明确的湖北新式工业基地和鄂西北区域中心城市，另外也是鄂、豫、渝、陕紧邻地域的区域中心城市、长江中游城市圈关键组员。武汉居住人口568数万人，2020年GDP总产量为4601.97 亿人民币。

武汉是各代经济发展国防要地，有着“中华第一封地”、“跌打的武汉”、“战略要地”之称。

我们一起看一下襄阳的整体实力

文化教育层面（截至2019年的数据信息）：襄阳现有各个各种院校1687所，在其中普通高等院校5所、中等职业学校院校31所、普通高中243所、中小学473所，全省目前双师型教师约5.2万人。

诊疗层面（截至2019年的数据信息）：襄阳现有医疗机构366一个，在其中，医院门诊、卫生站214个，病症监测中心（卫生防疫站）八个，妇幼保健医院八个。

交通出行层面：武汉自古以来即是交通出行破碎海滩，有着“南船北马、七省通衢”之称，历年来是南北方通商和文化交往的安全通道。区位优势优异，交通出行方便快捷。武汉西接川陕，东邻江汉，南通市湘粤，北达中华，是鄂、豫、渝、陕、四省份紧邻地域的枢纽站；襄阳公路里程三万千米，襄阳机场航道已经顺通20座大城市21个航点。武汉港是中国第20河道海港，是我国“西煤东调、北煤南运”的关键转站海港；襄阳铁路能顺通全国各地各一二线城市。

科学研究层面（截至2019年的数据信息）：襄阳现有141个新项目被纳入我国或省部级高新科技方案新项目。全年度共专利申请9199件，实用新型专利专利权6171件，造型设计专利权761件，专利发明2267件。襄阳规模以上企业高新科技产业链公司782家，完成增长值1019.两亿元。

最终来掌握宜都的状况

宜都坐落于湖北的南部，有着“三峡门户网”、“川鄂喉部”之称，三峡大坝、葛洲坝就坐落于此处，被称作“全球水电工程之都”。宜都是我国明确的中西部地区地区性区域中心城市、湖北域副区域中心城市、长江中游城市圈组员之一。

宜昌市居住人口413.79数万人，2020年地域GDP为4261.42亿人民币，2017年，我国（湖北省）自由贸易区试点区宜都规划区宣布揭牌仪式。

我们一起看一下宜昌市的整体实力

交通出行层面：宜都是全国各地关键的地区性铁路枢纽之一。地区有着焦柳铁路、宜万铁路、汉宜铁路、鸦宜铁路线，产生南北方畅连、物品全线贯通的铁路枢纽布局。汉宜高速铁路、紫云铁路线、翻坝铁路线，使宜都变成横纵铁路线主动脉上的交通出行连接点。宜昌市有1条湘江黄金水道、5条髙速（沪蓉、荆宜、三峡翻坝、宜巴、保宜）和一个地区性飞机场（三峡机场）在宜都交汇处，水公铁空立体式道路网。

文化教育层面（截至2019年的数据信息）：宜都有普通高等院校5所，在校生六万人，大学毕业生1.62数万人，双师型教师3156人。

诊疗层面（截至2019年的数据信息）：宜昌市现有医疗机构2664个，在其中医院门诊、卫生站192个，妇幼保健医院（所、站）10个，疾病防治监测中心（卫生防疫站）10个，卫生监督所（管理中心）10个。

科学研究层面（截至2019年的数据信息）：国家级别高新科技公司521家，较去年提升81家。我国、省、地市级工程设计管理中心196家；我国、省、地市级重点实验室75家。关键科研成果备案92项。全省专利权审理量为9864件；专利授权量为7093件，在其中专利发明694件宜昌市完成高新科技产业增加值644.65亿人民币。

小结

根据之上的数据信息开展了比照，宜昌市的GDP比襄阳要少340.55亿人民币，高等院校和武汉总数一样，医疗机构要比武汉少近1000个，高新科技公司也比武汉要少近200个，交通出行层面武汉现阶段的优点超过宜都。

尽管，两个地方全是地区区域中心城市，可是整体实力上，宜都显著沒有武汉有优点，因而，武汉是实至名归的湖北“第二城”！

针对二座大城市的状况，你觉得宜都和武汉，哪一个是第二呢？