据统计，现有19名意味着参与此次听证制度，在其中有顾客意味着、经营人意味着、利益相关方意味着、市人大代表、市政协委员会、专家学者、经济发展技术专家、政府部门有关部门意味着。在这里19名意味着中，顾客意味着就占了10名，超出过半数。

此次听证会计划方案关键点关键为的士起步费和千米租价、等待费、在街上过路的过桥费、临时性货物运输价格和撤销汽柴油额外等具体内容。在等待费层面，旅客每一次出行等待3分钟之内免交等待费，以后每等待3分钟另收一元，不够3分钟按3分钟收费标准，以此类推；

在在街上过路的过桥费层面，的士根据经省委准许的高速公路、高速路、公路桥梁、隧道施工等所产生的行驶花费，均由驾驶员向旅客推行代收代付；

在临时性货物运输价格层面，春节法定假期（阴历大年三十零点至正月初六23时59分）每一次货物运输价格另收5元；

在一直饱受诟病的汽柴油额外层面，此次听证会拟撤销汽柴油额外每火车车次0.5元。

附：起步费和千米租价两个听证会计划方案：

计划方案一：

1、早晨5：00至晚间22：00（含）起步费6元/2公里（含）；超出2公里至7千米（含）租价1.6元/千米，每千米分2段计费, 即每500米（含）0.8元；超出7千米之上千米租价（含空驶费）2.4元/千米，每千米分2段计费, 即每500米（含）1.两元。

2、晚间22：00至次日早晨5：00(含)起步费7元/1.5公里（含）；超出1.5公里至7千米（含）租价1.8元/千米，每千米分2段计费，即每500米（含）0.9元；超出7千米之上千米（含空驶费）租价2.8元/千米，每千米分2段计费，即每500米（含）1.4元。

计划方案二：

1、早晨5：00至晚间22：00（含）起步费和千米租价与所述计划方案一同样。

2、晚间22：00至次日早晨5：00（含）货物运输价格规范：在大白天（早晨5：00至晚间22：00(含)时间范围）计费规范基本上另收30%。即：起步费7.8元/2公里（含）；2公里至7千米（含）内，千米租价为2.08元，每千米分2段计费，每500米3.04元。超出7千米之上（含空驶费）千米租价为3.12元，每千米分2段计费，即每500米（含）1.56元。