像他一样日常生活在成都市，工作中在德阳市、洪雅、绵阳的 黑颈鹤族 愈来愈多，这归功于成德眉资同城网化中，高效率中国联通的当代交通出行圈加速搭建。

现阶段， 两环三射 城市轨道框架加速搭建。2020年，做为成德眉资同城网化、成都市城市圈基本建设的重要着力点之一，重特大基础设施建设建设项目还将获得全力以赴推动 争取年之内动工基本建设成德S11线、成眉S5主线任务、成都市二环路铁路线；全线通车成都市经济开发区外环线髙速，争得天眉乐髙速动工基本建设，完工成都天府机场南主线髙速等。

而 黑颈鹤族 们最希望的，则是坐下来城市轨道专线直通那一天。

成都天府号 和谐号动车组已投用。火车可以像地铁站一样 快起快停 ，群众搭乘高铁宛如搭乘地铁站

两环

指的是成都市核心区外环线和成都市二环路铁路线。

●成都市核心区外环线

把成都市区内圈55km国铁更新改造成一个外环线，由东外环线和西外环线构成。串连不仅有站开展公交化更新改造，并在不仅有外环线上加设8座车站，投运都市圈公交化火车。

●成都市二环路铁路线

将成都市、德阳市、洪雅、绵阳四市联接产生一个外环线，是一条服务项目于成都平原经济开发区各组队中间城际铁路客流量、并兼具一部分成渝地区双城区经济带內部跨线客流量的城际轨道交通。

三射

指的是成德市域铁路S11线、成眉市域铁路S5线、成资市域铁路S3线。

●成德市域铁路S11线

坐落于成都和德阳市地区，源于成都市北站，止乎德阳市北站。

●成眉市域铁路S5线

坐落于成都和眉山市地区，设S5主线任务段和S5仁寿县主线段。

●成资市域铁路S3线

源于成都天府机场南端的成都市城市轨道地铁18号线福田站（飞机场南部），止乎成渝客专资阳北站。已完成新项目实际性动工，预估2024年底全线通车试运行。

市域铁路搭建 路轨上的城市圈

现如今，成都市群众陈女士不会再自身驾车去德阳市工作。 高铁又快又便捷，运作趟数也多，彻底沒有必需驾车！ 她感慨说，高铁公交化经营让成德两个地方的室内空间间距愈来愈小，更让 成德同城网 这一定义在普通百姓心里形象化了。

上年9月，成德眉资高铁再添 标准砝码 。成都市、绵阳市、德阳市、乐山市、洪雅、雅安市六市协同购买（租用）的数列 成都天府号 和谐号动车组相继及时投用，配归属于成灌（彭）铁路线、成雅铁路、成绵乐客专三条路线，用以数据加密三线管中高铁投运。火车可以像地铁站一样 快起快停 ，群众搭乘高铁宛如搭乘地铁站。

2020年2月，成都市市域铁路公交化经营更新改造一期工程项目宣布投入使用，刷天府通高铁动车也伴随着工程项目更新改造变成实际。群众游人只需提供移动智能终端的天府通App付款二维码，或者经实名验证的成都天府通卡轻轻地一刷，就可以开闸放水出入站，不用再刷身份证件检票。

现阶段，城市圈城际铁路间日开行動车达107.5对，为公交化经营前的3倍，日均人流量达3.八万余人次，为公交化经营前的3.5倍。成都交通局正会与资阳、内江市有关部门与中国高铁成都市局集团公司积极主动商议，争取根据路地协作完成成渝高铁动车组列车数据加密投运，提高成都市、绵阳、内江市城际铁路间交通出行服务质量。

依据《成德眉资同城化暨成都都市圈交通基础设施互联互通三年实施方案（2020-2022年）》，把城市轨道基本建设做为加速同城网发展的优先选择事宜，打造出路轨上的城市圈，加速搭建产生 两环三射 的城市圈城市轨道互联网框架。

高速路串出 1小时微生活

4月17日，成都市经济开发区外环线高速路北段（德都髙速），伴随着预制箱梁高高的吊起来，胥家特大桥逐渐最后一跨梁护栏板安裝工作中。预估2020年6月底前，德都高速路成都市境前期动工段将完工全线通车。

成都市经济开发区外环线高速路别名成都市 三绕 ，总里程数425千米，北至德阳市、南到洪雅、东达绵阳、西连（成都市）都江堰市，是成德眉资四市老百姓满怀期待的一条通联大路。全程分东西南北四段工程施工基本建设，现阶段南段简蒲髙速、西段蒲都髙速、北环路德简髙速（成都市地区段）早已启用，北段德都高速路已经抓紧基本建设中。

德都高速路企业建管部有关责任人表明，该髙速依照工程项目进度分成三段，前期动工段为成都市境师古相通至胥家相通段。现阶段此段地面工程项目早已进行75%之上，土建工程进行99%之上，仅存一些附设工程项目。除前期动工段外，成都市地区胥家相通至玉唐南相通段、德阳市境施工段将于9月底完工全线通车。

待全线通车后，成都市经济开发区外环线高速路将画成一个 圈 ，串连彭州市、什邡、绵竹、旌阳区、蒲江、邛崃、大邑、崇州市、都江堰市、中江、金堂、简阳、仁寿县、彭山14县市（市）县，5钟头跑彻底程！东西南北邻近2段中间驾驶，路程大概1小时，这也代表着成都平原经济开发区将产生 1小时大城市微生活 ！

除此之外，成绵高速扩充正全方位进行建设工程，成乐高速扩充方案年之内全方位动工，成南高速扩充方案第三季度动工，天眉乐髙速方案年之内运行基本建设，成渝高速扩充新项目争取年之内动工基本建设 成德眉资髙速安全通道将更为通畅！

连通 断头路 加开跨地区公交车

成德眉资同城网化工作中运行至今，自始至终把交通出行同城网化做为成德眉资同城网化的主导和支撑点，依照 外建经济带、内建大互联网、共创大核心区 构思，加速搭建以城市轨道为技术骨干的多节点、呈网状、全覆盖道路网。

除开城市轨道和高速路，快速通道也在加速基本建设。来源于成都交通局的时刻表表明，金简仁快速通道（除沱江大桥段）及成资大路方案6月完工全线通车，货运物流大路新都区金凤凰高架路（高架路至香城大路）改造段争取年末前完工全线通车，彭广青淮快速通道青白江欧州产业链城段方案4月底全方位完工。

而在四市紧邻 断头路 连通新项目中，万罗路、放高路、三岔湖绕湖路正加速基本建设，方案9月完工全线通车，蒲丹快速通道一期工程项目、积淮路方案年末前完工全线通车。

在成德眉资城市公共交通互联网中，被群众亲睐的也有跨地区公交车，现阶段已升至9条、日均人流量达2.2万余人次。

在其中，S101路公交车从眉山市彭山东站考虑，终点站为成都黄龙溪度假旅游汽车站，大概投运45分钟。两元钱就能搭乘跨地区公交车，让来回于成眉两个地方的旅客真实享有到成眉同城网发展产生的性价比高。到黄龙溪古镇去玩的洪雅群众蒋先生感叹地说： 便捷了！钱又节省了，洪雅跟成都市更近了！

还值得一提的是，S101路公交车线路推广的纯电动车新能源汽车，宽阔、清静、稳定，舒适感比中小型大巴更强。对于此事，眉山市公交集团有关责任人称，这恰好是为了更好地对比成都市，改进两个地方旅客的搭车感受。

因为成都市、德阳市、洪雅、绵阳四市城市公共交通完成了 一卡通刷，特惠共享 ，旅客还能够持天府通成德眉资系列产品卡在四市通刷本地公交车、地铁站，并共享当地群众搭车政策优惠。四市城市公共交通同城网化做到京津冀一体化、广佛、长三角等地域相通互惠互利水准，走在全国各地前端！