天睛，路人过人行横道等绿灯，要站着晒2分钟太阳光。 近日，有群众体现，坐落于基本建设东路跨响石城市广场隧道施工道路两边人行横道，绿灯每一次的延迟时间有120秒，许多等绿灯的群众 急不可耐 地闯红灯违章。

该道路，为什么行人闯红灯状况许多？新闻记者进行了调研。

路人安全岛能不能设 便民利民伞 ？

基本建设东路跨响石城市广场隧道施工道路，两边各遍布有3个路人安全岛。路人安全性海岛设定的交通指示灯倒数计时显示器表明，绿灯需先等99秒， 99秒 完毕后，还需要再次等候20秒左右，才由绿灯变成信号灯。

大晴天能够防晒隔离，下雨天能够挡风遮雨。 响石岭小区住户黄女性称，在响石城市广场改建工程执行前，响石城市广场的路人安全性海岛曾安裝有遮阳蓬，被群众称之为 便民利民伞 。但更新改造进行后，路人安全性海岛的遮阳蓬没有了。 前不久发生天气炎热，立在安全性海岛等绿灯、日晒，非常尴尬。 她觉得在路人安全性海岛安裝遮阳蓬能为过路人给予便捷。

针对改装遮阳蓬的提议，石峰交警队有关责任人表明，该措施现阶段在郴州市等大城市有执行。在衡阳市区，许多路口处的路人安全岛改装了大中型遮阳蓬，让路人等待绿灯时有遮光处。

如果是简单遮阳蓬，碰到狂风暴雨非常容易损伤，不立即维护保养还会继续危害市容环境。 该责任人觉得，安裝大中型遮阳蓬归属于房屋建筑范围，应由城市建设单位等设计方案、执行。

绿灯时间长能不能进一步提升？

5月23日下午，新闻记者在响石城市广场走访调查发觉，过人行横道的过路人源源不断，闯红灯违章过人行横道的状况时有发生。

一名路尊称，响石城市广场隧道施工拉通后，响田路辅路方位车流量轻缓，已无新项目更新改造前存有的交通堵塞状况，以至有过路人 寻找领域空白 闯红灯违章过人行横道。他觉得绿灯时间设置太长，可进一步提升。

绿灯时间2分钟，设定是不是有效？石峰交警队有关责任人表明，交通信号灯时间是依据车流量状况开展设定，在响石城市广场改建工程执行前，该点的绿灯時间更长。

出租车驾驶员胡先生觉得，路人横穿马路要 红灯停、绿灯行 ，闯红灯违章过人行横道不是遵循交通法规的个人行为，应在路口处提升规劝，或采取一定的有效措施专业整治行人闯红灯状况。

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湘江大道北与天伦路交叉路口人行横道

晚上 苦等 1分钟 绿灯才变色脸

  夜里等绿灯还要这么多年，见到沒有车来，路人就立即闯红灯违章过人行横道了！ 5月24日，在天元区湘江大道北与天伦路交叉路口，多位周边住户体现，该点街口在智轨专用道启用后，加设了交通指示灯，建在人行横道两边的信号指示灯，绿灯延迟时间每一次有一分钟。

24日中午，新闻记者当场核查发觉，湘江大道北与长滨路交叉路口、湘江大道北与天伦路交叉路口均加设了交通指示灯，均无倒数计时表明。

在湘江大道北与天伦路交叉路口，新闻记者根据数次记时计算发觉，跨湘江大道北人行横道两边的信号指示灯，绿灯每一次延迟时间有1分钟，信号灯延迟时间有20秒。当场有值勤公安民警在疏通交通出行，对路人抢绿灯过人行横道等个人行为开展劝说。

抢绿灯过人行横道不应该，但绿灯时间是不是还可以依据不一样时间段设定。 住在滨江社区的王先生表明，在晚上，经过该点街口的智轨列车和公共汽车相继停止运营，经过该道路的交通量与大白天对比也显著降低，但路口处，交通信号灯时间间隔与大白天时间段是一样的。

大白天交通量大，过人行横道等1分钟绿灯，能够了解。但夜里，交通量显著降低，过人行横道还要等1分钟绿灯，感觉時间过长。 王先生觉得，该路口处的交通信号灯间距时间可依据不一样时间段设定，在交通量过少的时间段，能够停止使用交通信号灯。

接着，新闻记者将这提议向刑侦大队交警大队指挥系统开展体现。布线工作人员表明，她们将把难题体现给中天交警队，开展核查解决。