湖北黄石墙体广告 本年入汛以来，面临继续暴雨形成的公路桥梁损毁、渡口船只停航停渡、路途班线停班停运、在建项目罢工等灾情，市交通运送部分发扬不怕疲惫、连续作战的风格，自动作为、集中力量，打好灾后重建攻坚战。
本年的这场暴雨灾祸，给我市交通基础设备形成重大损失，12条国省干线和有些
农村公路路基路面损毁、桥梁受损、边坡垮塌，附属设备损坏，有些路段中绝交 通，在建项目罢工。到7月底，全市交通职业受灾损失30667万元。从7月初起，饱尝汛期严峻考验的市交通运送系统党员干部不等不靠、自动作为，全身心 投入到灾后重建作业。
力保疏通超前策划灾后重建
保证水陆运送“生命 线”的及时修正与疏通，是交通运送部分的首要职责，也是事关全市防汛救灾和灾后重建全局的艰巨使命。市交通运送部分先后投入6570万元，加速推动全市水 毁公路、桥梁重建作业。各级领导靠前指挥，分片检查督导。7月8日，接市防指抢铺网湖防汛大堤防汛通道的调令，市交通运送部分自筹建设资金110万元，投 入30台套机械设备，3天内在网湖防洪大堤下抢修完结长6公里、宽5米的防汛抢险物资运送保证通道。
为保证国省干线和首要县乡道疏通，全系统 出动安排人员6631人次，投入车辆377台，重型机械1278台班，施行了G106、河金线、阳枫线、界浮线、富阳线等首要国省干线的路面病害处治；完 成了河金线源口至金海段路面大修工程3.5公里、阳枫线鄂黄路段中修工程2公里；施行小修工程处置路面病害56000平方米，铲除边坡、路基坍塌方 19000立方。到现在，境内11条国省干线和首要县乡道交通恢复正常，塌方及涵洞冲垮等首要险情全部得到修正重建。
在防汛救灾的一起，市 交通运送部分超前策划灾后重建作业，托付
湖北省林业勘测设计院编制完结了《
黄石市公路灾后重建方案（2016－2017年）》。该方案清晰灾后重建项目 39个，方案出资3.1亿元；方案补短板项目20个，方案出资181亿元。方案还包含国省干线、县乡公路晋级改造，新建环大冶湖和沿富河路堤联系公路，建 设富水综合开发利用、危化品码头泊位等维护水域安全和进步抗灾能力的一批项目。
阳新县交通运送局一边应对暴雨灾祸，一边启动灾后重建方案工 作，汛期一完毕，就提出全县交通重建方案，抢占了展开先机。市交通运送部分还注重大力推动项现在期作业，现在，西塞至富池一级公路改造项目，已完结工可报 告；河口至金湖一级公路改造项目，已托付展开工可研讨；大冶港湖至茅圻一级公路改扩建项目，工可完结并经过省级评定；铁山至金牛一级公路改造项目，已启动 各项前期作业。
