4月26日，怀化市国际性陆港一片忙碌景色，职工们紧抓時间将结集的货品装车装箱，为本港第7列中年国际性国际联运开运行提前准备。自2022年1月6日第一列“怀化市-润街”中年国际货运国际联运始发站至今，怀化市国际性陆港基本建设“经济发展过道”的节奏持续加速，截止到4月中下旬，已装运铁海货运、中年国际性国际联运14列，总共353个火车皮，金额约5958万余元。

怀化市国际性陆港建设项目遭受了国际性、中国多方高度重视和重视。缅甸总领事、缅甸驻长沙市使领馆总领馆等当场参观考察。1月21日，发改委宣布审批怀化市添加中西部陆海新通道省际商议协作体制。省纪委、省委十分重视怀化市国际性陆港基本建设，适用怀化市申请基本建设陆港型、生产制造服务化、经贸服务化我国货运物流核心区，打造出怀化市一带一路货运物流结集核心，连接中西部陆海新通道。市委市政府、市人民政府把基本建设怀化市国际性陆港做为全力基本建设“三城一区”、促进怀化市高品质跨越式发展的“主要工程项目”来抓。

3月30日，由湖南怀化国际性陆港发展趋势有限责任公司与陆海新通道经营有限责任公司合资企业建立的陆海新通道经营（湖南省）有限责任公司宣布申请注册，意味着湖南宣布连接融进中西部陆海新通道基本建设。与此同时，《怀化国际陆港2022年作战图》《怀化国际陆港近期、中期、远期实施项目》《怀化国际陆港与相关联港口和企业的合作关系表》等陆续制订，为陆港基本建设给予关键支撑点。最近，怀化市国际性陆港已经积极谋划投运第一列怀化市——越南河内中国老挝国际性国际联运。

怀化市国际性陆港发展趋势有限责任公司监事长雷明雄详细介绍，2022年陆港基本建设将切实在扩展“微信朋友圈”和“汽车后备箱”上下功夫，关键分“三步走”，即：进一步完善基础设施建设，健全进出口贸易实际作用；合理扩张海关监督区范畴，把怀化市西货运站海运集装箱拼柜核心新项目建好，进一步扩张货运量；全方位集拼，以怀化市为核心，面对附近200千米范畴，把同一带一路有貿易潜力的货品聚集到怀化市来，根据陆海新通道运往海外去。

针对红色教育基地较多的怀化市而言，伴随着怀化市国际性陆港基本建设的加速，愈来愈多的“怀品”，尤其是红色教育基地的农副食品“出怀”“出湘”“出国留学”将变成实际。1月6日，“怀化市—润街”一带一路先发国际性国际联运上，就会有10万公斤麻阳冰糖橙。另一方面，伴随着国际性贸易额的扩大，“怀品”参加全球化竞争的时机也将增加，国际性回收商给农户的价位也会提升，这又促使了农户创收。现阶段，陆海新通道经营（湖南省）有限责任公司早已把加强冷链物流技术性设备基本建设列入了关键整体规划，将来，怀化市大量的农副食品有希望走向世界。

据了解，怀化市国际性陆港2022年国际联运装运最低100列，争取200列。2022年将落实措施怀化市国际性陆港海运集装箱拼柜核心和怀化市国际性陆港公铁货运货运物流核心土地整理新项目，进一步补足国际性陆港货运物流作用服务项目薄弱点。与此同时，与湖南省陆盟企业、湖南省炫烨生态农业公司竣工结算协作，方案2022年年末在老挝万象开设海外仓储，全力相拥“向海经济发展”，勤奋拿出中部地区扩大开放发展趋势新试卷。