对于施工工地相邻汉宜铁路，工程项目对吊车作业部位等多个方面缜密方案策划，建立了 一点一策 安全施工方案，提升安全防范，专职人员盯控，保证驾驶和安全施工。为保护生态环境，施工工地搞好弃土封闭式运送与现场保洁服务。在跨江段施工过程中，搞好当场原材料、混泥土管理方法，采用封闭式安全防护。

荆荆铁路线4标工程项目常务副经理孙峰说，荆荆铁路线四中标单位全程预制箱梁总共343榀，目前已经工程施工进行129榀，已搭建进行93孔，预估2023年7月进行移梁工程施工。

荆荆铁路线四中标单位路线超越沪渝高速公路、318省道、汉阳大运河及汉宜铁路。路线总长12.199千米，施工区域内包含荆州站改工程项目，站前工程及站后插口工程项目，有砟路基工程施工、箱梁预制及搭建、全程中小型预制件构件预制构件及运送、全程铺轨工程项目、站房与站前一部分插口一体化设计工程项目、站改施工中的站后改建工程。

新闻记者接着又赶到中铁大桥局集团公司荆荆铁路线三中标单位。根据无人飞机高空俯瞰，一望无际的农田上，铺好一点的铁路线立交桥犹如一条长龙，梁场制好等候搭建的预制箱梁，威武雄壮站起。据统计，荆北制梁场承担着538榀公路桥梁预制构件工作中，主要包含32米预制箱梁524榀，24米预制箱梁14榀。

当场技术负责人员介绍，一榀24米预制箱梁净重为616吨，32米预制箱梁重达约800吨，均值架一榀梁必须5小时左右。现阶段，工程施工方方正正提升移梁计划方案，紧抓有益气温，清除施工安全风险，保证运、架施工过程井然有序可控性。

新创建荆门市至荆州市隧道工程是我国 十三五 综合性交通体系规划里的区际道路网重点项目，路线总长77.479千米，设计时速为350千米，预估2024年12月建成通车。到时候，荆州市、荆门市两个地方往来只需20min，进一步完善湖北省城际轨道交通网和沿途综合性交通体系。