自1996年福田汽车成立以来，始终坚持掌握核心科技、持续推动汽车行业发展，保持在技术研发方面的投入，并取得了一系列成果。从传统燃油到新能源，从辅助驾驶到自动驾驶，福田汽车以科技持续引领商用车行业的发展。2020年，福田动力集成创新中心揭牌成立，首发 超级动力链 在新能源产业，积极推动换电重卡在不同场景落地应用;在皮卡业务上，福田汽车凭借敏锐的市场嗅觉以及敢于自我革新的勇气，实现了从传统工具车向年轻化、高端化、乘用化的转型升级，赢得了50万用户的认可和信赖。

「应时而生，里程碑式新起点」

从 用皮卡 到 开皮卡 ，再到今天的 玩皮卡 从以商用工具车为主的征服者系列，到高端乘用化的大将军系列，福田皮卡一路助推中国皮卡行业逐步从1.0的商用工具车时代，到2.0的商乘兼用时代，再到现如今3.0的多用途、高端乘用时代之路。此次福田皮卡第50万辆暨2023款大将军皮卡首辆下线，不仅为福田皮卡产品矩阵再添一员猛将，更是为福田皮卡开启 百万 新征程。

2023款大将军皮卡作为福田皮卡高端、乘用化转型升级的阶段成果，凭借乘用化的设计理念，科技感十足、视野更开阔的双联屏设计，受到了行业媒体的极大关注。此次下线的2023款大将军皮卡，内饰的升级及双联屏设计是高端、乘用化升级的最大亮点，也代表了中国皮卡高端、乘用化的发展方向。

「政策助力，各方推动促发展」

就在本月26日，国务院办公厅关于印发第十次全国深化 放管服 改革电视电话会议重点任务分工方案的通知。在具体措施中再次提及皮卡，通知要求 推动取消皮卡车进城限制 。国内皮卡市场迎来了史上最强的解禁政策支持!

福田皮卡作为中国专业皮卡引领者，一直保持着对高端皮卡市场的持续发力，全力迎接皮卡市场的解禁热潮。

一路走来，随着我国汽车工业的转型发展，福田汽车也从技术、路线、产品三个方面不断进行升级，持续坚持科技引领和技术创新，形成了从轻卡、中重卡到客车的全系列传统商用车及新能源商用车产品矩阵，向更安全、更高效、更智能的产品方向不懈前进，推动行业的创新发展。如今，在福田皮卡达成第一个产销量 50万 之际，福田汽车将继续凭借敏锐的用户洞察和自身硬核实力，引领中国商用车行业发展，期待福田皮卡的下一个 50万 早日达成。