本次新列车运行图上，有了将要开通京唐、京滨城际铁路线运作分配：上海至唐山市城际轨道交通、上海至天津滨海新区城际轨道交通宝坻至西青区段开启经营后，京津冀铁路线路图构造进一步完善， 地图 每日安排投运9对城际列车，上海至唐山市、秦皇岛市、西青区等城市间的列车时长获得缩小，沿途游客交通出行更为便捷，也为区域协同发展注入新活力。

这次铁路调图后，北京市至石家庄高铁运作速度最快缩小至1h。铁路局进一步优化运输组织，在保证原来投运班次的前提下，进一步缩小北京西至石家庄站一部分高铁运行时长，每日投运10对60min直达列车（来回各10趟），将进一步增进京石间的时空距离。

石家庄市至承德高铁使用时间进一步优化缩小。在今年的10月，石家庄市至承德市直达动车高铁宣布投运，结束赤峰市与河北省会石家庄市不可以高铁直达历史，获得了沿途人民群众普遍热烈欢迎。此次铁路列车运行图调整，对承德市至石家庄高铁运作网站与时间进一步优化，提升停靠在定州东站、兴旺西站，并将之前的接近4钟头使用时间展开了缩小，在其中承德市至石家庄市3钟头24min，石家庄市至承德市3个小时40分钟，沿途人民群众交通出行更便捷。

与此同时，廊坊市至石家庄市投运直达动车高铁。每日安排投运1对廊坊市至石家庄市、邯郸东的动车高铁，全过程运作3h30min，经过天津西、河北白沟、白洋淀、保定东、石家庄市、邢台东等地铁站，直通石家庄站仅运作2钟头42min，从根本上解决廊坊市区来回石家庄市、雄安新区规划、邯郸市等多个方面并没有直达高铁列车的历史时间。

清河县至怀柔北加开2对市郊列车。为了更好地群众到北京山区度假旅游及平时交通出行，加开S521/2、S523/4次俩对市郊铁路火车，火车经京张高铁、京通线运作。

此次运行图调整， 路轨里的京津冀地区 发展红利进一步释放出来，完成高铁出行从 通 到 畅 、从 有 到 好 、从 基本上融入 到 更强达到 。将来，铁路局将进一步扩大安全通道经营规模、数据加密地区配电线路、健全路网结构，搭建遮盖普遍、构造合理、快捷方便的智能化铁路网络。