这个国庆节前，湖杭高铁通了车，杭州西站到湖州站只要26分钟，这让浙江大学湖州研究院30多位高层次人才的“跨市通勤”成为日常。

“各方面都很方便，以后团队就扎根在这里了。”领衔主攻微燃机核心技术的博士阮波，带着专业和梦想来到南太湖畔，成为了这里能源高端装备领域的技术人员。

浙江大学湖州研究院的高层次人才“跨市通勤”。

保护好生态，发展好经济，做好南太湖综合治理开发的文章，十多年来，湖州走出了一条双赢之路。

2019年6月，作为浙江大湾区建设的重要组成部分，南太湖新区挂牌成立了。从此，湖州人“一定要把南太湖建设好”，挂入新的加速挡。

尽管体量不大，还面临资源要素趋紧、发展瓶颈制约、竞争态势日益激烈等多种不利因素，但成立三年来，南太湖新区的发展速度和后劲不可小觑：入选全省首批高能级战略平台培育名单，全省2020年度省级新区综合考评位列第二……南太湖畔，一座新城正以肉眼可见速度茁壮成长。

万顷碧波重现

何其有幸，湖州拥有65公里像海湾一样的太湖黄金岸线。

山亲水，水连天，红阳斜照，站在太湖南岸眺望湖面，让人感到心旷神怡。

不曾想，十多年前，这里也曾面临着要绿水青山还是金山银山的抉择。

南太湖新区建设展览馆中，南太湖首批建设者、原太湖旅游度假区旅发局副局长李东民仍清晰地记得，如今文旅项目遍地开花、满目皆景的湖岸线，过去水泥厂、造纸厂、印染厂等一大批重污染工业企业林立。

污染环境换来的发展，坚决不要了！

生态修复与城市开发建设一起推进。靠近太湖区域内工业全部关停并转，长田漾湿地公园、弁山森林公园、环湖生态修复带等一批标志性项目一个个建成。

“现在的南太湖和十多年前的样子相比，简直翻天覆地。”曾经，南太湖的痛，李东民看在眼里，疼在心里；今天，南太湖的变，李东民看在眼里，乐在心里。游客多了，基础设施完善了，一大批自带人气的休闲旅游项目来了，老百姓的日子“芝麻开花节节高”。

居小根原是太湖渔民。2020年10月1日，太湖退捕禁捕开始，他和其他太湖渔民一起提前“退休”了。“是为了保护太湖，我们都懂。以前收入不稳定，现在有了新工作，日子惬意得很。”退捕上岸后，居小根住进了楼房，用上了电梯，还应聘到附近企业成为了一名道路卫生巡查员。

热土上长出绿产业

万丈高楼平地起，产业是地基。

南太湖新区如何“打地基”，新区党工委委员、经发局局长殷小平最清楚：产业要“新”，项目要“绿”，走差异化、集聚化、特色化竞争的路子。

方向笃定，但得先解决一些“路障”：用地需求强劲与发展空间有限的矛盾、老旧产业久积难退与新兴产业用地不足的困局。

解题思路因地制宜。对外，围绕主导产业开展产业链精准招商，在项目招引落地和服务推进上靶向发力；对内，打出“技改、腾退、改造、收回”组合拳，加大低效企业整治提升、“腾笼换鸟”力度，向低效企业要产出、向低密度厂房要空间、向低端产业淘汰提升要动能。

殷小平服务的吉利远程商用车湖州基地项目，就是个典型的例子。