北京墙体广告  昨天网络、电话订票预售期延至36天，能够采购元旦火车票，当日早上记者体会了多趟抢手车次的购票状况，发现出现两个极点，早上正午车次的火车票“秒光”，而下午黄昏一些车次的火车票则有许多余票。
　　27车次一小时大多“已售完”
　　北京西站作为全国起售车票时间最早的车站，昨天上午8时记者以1月1日北京西到武汉的线路为例进行了体会。
　　在总共27个车次傍边，高铁动车有15趟，一般列车12趟。在不到5分钟时间，第一班车的剩下车票已以黄色提示的方法显现。记者采购下单，体系提示“12306排队中”，没多久记者顺畅进入付出界面。再改写体系发现，有7趟高铁车票售罄。9时许，记者又分别查询了往郑州、东北方向的列车，大多数车次的车票都显现“已售完”状况。
　　不过到昨天黄昏，记者再次登录售票软件，发现元旦当天22时后抵达武汉的高铁动车余票还很足够，二等座的车票剩下根本在500张以上。
　　这主要是由于铁路已对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8时至18时时期，每个整点和半点均有新票起售。铁路部门表明，跟着元旦的接近，有些刚做好出行计划的民众将“耗费”这些车票。
　　铁路部门也主张，乘客尽量挑选错开购票时间，错峰出行，挑选黄昏的车次，往往有余票。而没有买到票的乘客也能够等候，由于预售期延伸，接近发车时间，退票的状况也会相应增多。
　　一般列车比高铁更受欢迎
　　高铁给民众的出行带来了极大便当，不过昨天记者体会发现，一些道路的一般车次车票售罄的状况要多于高铁动车车次。
　　以哈尔滨为例，1月1日前往哈尔滨的动车高铁，到记者发稿仍有足够余票，有些车次余票近千张，而同一时间，11趟一般列车有6趟车次的车票现已售罄，超过一半，有余票的车次所剩票数也只要百来张。
　　对此，有乘客认为，报价仍是主要因素，以G381和Z157为例，前者到哈尔滨为7小时32分钟，后者为10小时34分钟，高铁马上3个小时，二等座报价却比一般列车的硬座贵了250多块钱。“一次两次没什么，但常常往复两地，还是觉得一般车要合算许多。”家在哈尔滨，在北京上班的张女士称。
　　■ 提示
　　APP购票软件可预定抢票
　　记者发现，和上一年相比，不少APP购票软件功用提升，有些功用十分有用。
　　如某款APP添加抢票功用，在车票售罄的状况下，填写抢票信息，体系会在有人退票时主动下单，省去重复刷票的繁琐。一起，该APP还可预定抢票。
　　而另外一款APP则称有抢票提示、主动刷票等功用，还可让用户离线抢票。
　　此外，铁路部门最新预告称，12月2日至12月6日，暂不出售下一年1月1日至2月3日间有些调整时间的列车车票，乘客可去铁路部门官网查询具体车次。12月7日起按新调整的列车时间进行车票出售，而不涉及调整的列车车票正常出售。
　　要挑选新调整列车的乘客，购票需再等几天。