广西墙体广告  近来，国家发改委正式发布《中长期铁路网计划》，计划期限为2016-2025年，远期展望到2030年。依据计划计划，将来将建造高速铁路网、普速铁路网和归纳交通枢纽。其间，有三条新计划线路将通过柳州，不过现在开工时刻尚不清晰。
　　根 据这份最新的中长期铁路计划，中国的高速铁路网将在原计划“四纵四横”的主骨架基础上，构成以“八纵八横”主通道为骨架、区域衔接线联接、城际铁路弥补的 高速铁路网。这个高速铁路网根本衔接省会城市和别的50万人员以上大中城市，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈，城市群内半小时至2小时交通圈。
　　其间“八纵”通道包含：滨海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、兰（西）广通道；“八横”通道主要指：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
　　这“八纵八横”里，有四条铁路通过广西境内。分别是滨海通道（经北海、防城港）、呼南通道（经桂林、南宁）、包（银）海通道（经南宁）、广昆通道（经南宁）。
　　计划还清晰，高速铁路主通道准则选用时速250公里及以上规范，其间沿线人员城镇稠密、经济比较发达、贯穿特大城市的铁路可选用时速350公里规范。区域铁路衔接线准则选用时速250公里以下，城际铁路准则选用时速200公里以下。
　　此外，在一般铁路的计划中，则要点环绕扩大中西部路网掩盖，完善东部网络计划，提升既有路网质量，推动周边互联互通。其间将计划建造柳州～梧州～广州、韶关～贺州～柳州～百色铁路，涪陵～柳州铁路，实施渝怀、黔桂、南昆铁路扩能，构建珠三角至西南地区通道。
　　不过，记者从铁路部门了解到，上述新建的柳州～广州、韶关～柳州、涪陵～柳州等3条铁路开工时刻没有清晰。
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