广东墙体广告 　　30日上午，广东湛江市市长王中丙与网民面对面沟通，倡议绿色出行，建造“足迹城市”。
　　王中丙说，如今的城市开展越来越大，人员不断增加，城市病也越来越显着，主要的疑问即是交通堵塞，一起的缘由即是车比较多，好像是没有车就没有 脚，就无法走，这个疑问一些大城市早已遇到了，湛江正在遇到，这涉及到一个城市的开展方向疑问，城市转型的疑问。湛江之所以提出建造“足迹城市”，推广 “行人优先、公交优先”准则，即是根据这个理由。其使命和思路首先是建造一个生活化的大街，其次是建造小尺度的街区，第三是建造绿道，那种处理交通功用的 慢通道，第四是畏缩空间，腾出空间给生活化使用。
　　网民代表揭新明主张标准湛江城市路途公共服务设备。揭新明说，近几年，湛江市区三大主干道先后增设了一系列的公共服务设备，深受市民好评。但 是，市区路途公共服务设备仍有薄弱环节，比方缺少统一标准等，因而，主张标准市区路途公共服务设备，一是出台标准，二是杰出特征，三是增加设备，四是强化 监管。
　　对网民代表提出的主张，王中丙以及参与当天沟通活动的职能部门，都逐个予以答复。
　　王中丙表明，城市的计划是以TOD为导向的，以TOD为交通导向的开展形式，每个站都有交通，接驳十分顺利，情愿走路的就走路，有绿道，情愿骑 单车的能够骑单车，能够挑选自个情愿的出行方法，而不是仅有挑选轿车。要完成这个目标和使命，咱们期望挑选轿车出行的份额越来越少，挑选步行或者是低碳出 行方法的人不断增加，期望逐渐到达5%、10%，乃至20%以上。一个城市挑选自行车，挑选公交能够到达30%以上的话，这个城市才干真实叫做“足迹城 市”。
　　据了解，这次面对面沟通，网民反映十分活跃，自1月23日发出预告至今，已收到237条疑问和主张，仅直播时期经过网络参与本次活动的最高同时在线人数达3760人，访问人数达42万人。
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