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运管部门约谈“专车服务平台” 5条意见给专车套上“紧箍咒”

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2015年03月27日 11:03 相关案例：本文标签：浙江墙体广告

　　浙江墙体广告动动手指，一辆供给“私家效劳”的专车践约而至。从上一年起，这种以互联网为依托的“专车效劳”席卷了全部杭州商场。但是，结伴而来的是对其合法性、安全性的质疑。
　　年初交通运送部发声：“专车”效劳对满意运送商场高品质、多样化、差异性需求有活跃作用。浙江墙体广告一起，各类“专车”软件公司应遵循运送商场规则，承当应尽责任，禁止私家车接入渠道参加运营。
　　怎么标准这个新式效劳，不让私家车打着专车的名号“黑车洗白”？昨日，杭州市交通运管部分再度约谈“专车效劳”渠道公司进行行政辅导，一起对专车公司提出了5条辅导定见。
　　半年多接到200多起投诉
　　运管罗列专车效劳“三宗罪”
　　本来，在此之前，市交通运管部分现已招集专车公司，前后共展开过12次交流约谈。
　　昨日是第13次，招集了滴滴专车、一号专车、Uber(优步)、神州专车、易到用车等五家专车公司。到了四家，其间Uber(优步)缺席。
　　会议开端，播放了4段媒体暗访视频，视频展示的是同一个疑问——在一些专车效劳渠道上，私家车“黑车洗白”，摇身变成专车，为乘客供给“专车效劳”。
　　而这仅仅只是当前专车的疑问之一。据统计，从上一年8月至今，运管部分已接到200多起有关专车的投诉。市交通运管部分昨日罗列了当前杭州商场上的“专车”首要存在的3个疑问。
　　主体把关不行严厉方面，首要体现：存在私家车参加“专车效劳”；专车驾驭员布景检查不行严厉；专车驾驭员缺少系统安全驾驭训练；车辆安全性能检验不全等。
　　花费者权益确保不行到位方面，首要体现：对花费者未尽到法令危险奉告责任；花费者侵权危害赔偿准则及花费胶葛调解准则不行健全；不自动供给花费效劳单据等。
　　效劳质量良莠不齐方面，首要体现：约单的车辆和驾驭员与实践供给效劳的车辆人员不一致；专车驾驭员不文明驾驭；专车驾驭员路途不熟悉等。
　　运管5条定见
　　标准专车效劳
　　在专车运营中，我们重视的焦点仍是有许多私家车混迹租借车辆，充任专车。
　　为什么私家车会混迹其间？其间一个原因是轿车租借公司为了添加车辆保有量、抢占商场份额而让私家车替代本来“合法”的租借车。而另外一方面，有的软件渠道“放水”，同样也是为了抢占商场，对信息并没有进行严厉审阅。
　　杭州市车管局租借处负责人表明，依据《浙江省路途运送法令》第五十六条规则，从事轿车租借运营的，应当在依法获得工商营业执照之日起二十日内将营业执照和车辆信息，抄送市、县路途运送管理机构存案。
　　“截至当前，杭州共有400多家租借公司、8000多辆租借车辆进行了存案。假如租借公司的车辆没有获得存案证，是不得从事租借活动或者别的运营活动的。”
　　市车管局表明，当前杭州正在起草《杭州市租借管理办法》，开始的主意是为网络第三方渠道供给效劳的租借车辆往后都必须存案。
　　市交通运管部分昨日也提出了5条辅导定见：整理存量，禁止私家车使用渠道从事不合法营运；严把增量，加强车辆和驾驭员的准入检查和训练；确保花费者权益，实在实行应尽责任；树立与行政部分的信息同享准则；加强职业自律等。
　　对于这5条辅导定见，4家到会的专车公司都表明会活跃合作，维护职业利益。
　　14辆私家车被查扣
　　运管向乘客宣布两点提示
　　上一年11月，杭州运管开出首张对于专车效劳的罚单。一辆私家车充任专车，成果被罚1万元。
　　不过，这不是个例。截至当前，市交通运管部分已查扣14辆以“专车”为名从事不合法营运的私家车，并已对其间12辆各处以1万元的行政处罚。另外两辆还在立案查询中。
　　运管部分表明，私家车充任专车，查办有两个难点。一是发现难，违规车辆外观与私家车没什么差异。第二，取证难，经常会遇到查询不合作，并且有关订单数据也不把握。
　　既然管理部分都很难确定专车是不是私家车，那么，乘客该怎么规避违规车辆，维护自个？
　　杭州市运管局政策法规处何处长有两点提示：一是乘客能够在搭车时，需求司机供给行驶证；二是在承受专车效劳后，能够需求司机供给效劳单据，以确保自个的搭车权益。

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