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再访之浦路积水尚未完全退 彻底改善要等到7月

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2015年04月08日 10:04 相关案例: 本文标签: 浙江墙体广告

  浙江墙体广告前天的一场豪雨,让杭州之浦路上演了一出“水漫金山”的闹剧,不少豪车熄火趴在路上。
  昨日,尽管雨下得不大,但仍是时断时续下了一整天,之浦路的积水状况如何了呢?
  昨日上午,浙江墙体广告记者冒雨再次来到之浦路上。
  昨日上午,之浦路上积水路段的水位相对于前一天来说,现已衰退了许多,前一天连成一片的“河面”,现已成为时断时续的几片积水带,车辆通过这儿时,不再是战战兢兢,可以说是游刃有余地通过。
  记者在路旁边一家饭庄门口遇到一位正在卸货的司机,他刚从富阳方向过来。
  “我经常来送货,对这一带的状况仍是很熟的。昨日被淹的事也是晓得的,今日传闻水位退下来了,才定心过来。”这位司机说,“尽管今日一路开过来,仍是有积水,但是根本上不必忧虑会进水熄火了。”
  记者在积水带邻近观察发现,积水区域根本坐落路途两边,而在主车道上,只有浅浅的一层了。
  “路旁边非机动车道上的水位,仍是能淹没成人脚踝的,所以有不少电动车开得小心谨慎。”邻近一位居民说。
  一圈走下来,记者发现,当前轿车是能顺畅通过之浦路了,但是行人与电动车仍是要绕道通行。特别是前天积水较严重的地段,昨日在非机动车道上,水位最深处仍然有20多厘米,珊瑚沙公交站仍是处在积水包围中。
  记者看见了正在某处积水点抽水的作业人员,他说,之浦路的抽水会依据路面状况做相应的调整。
  “咱们会依据上午和下午的交通流量改变,有对于性地对某些要点区域进行抽水。”作业人员表明,“比方上午的时分,咱们根本上在南向北的车道上抽水,因为早顶峰时段进城流量很大,所以要确保这半边车道的通行力;而到了晚顶峰,咱们会调整到另一边的车道进行调整,确保晚顶峰的出城车流量。”
  积水现已衰退不少但仍有积水掩盖路面
  记者随后联系上西湖区城市管理局之江中队的作业人员陈芳,她通知记者,从这两天,现已投入三个移动泵、两个中泵、七个小泵参与到之浦路、之江路一带的路面积水排水作业。
  而构成之浦路积水的缘由是天灾,亦与一些工程施工有关。
  前天早上,钱塘江早汛到来,恰逢此刻,转塘遭受短时间的强暴雨,内河水位和钱塘江水位一起增加,积水一时难以排出,“这也是为何留泗路这条新路一时间积水的缘由。”
  但是屋漏偏逢连夜雨,因为四五排灌站的改建,而改变的之浦路的雨水管路途线也是积水构成的主因之一。
  原来之浦路的雨水管是直接通过四五排灌站,进入钱塘江。
  但在去年,珊瑚沙河中的一些断头河顺畅打通后,之浦路的雨水管排水将从淀山浦,经珊瑚沙河,穿上泗沿山铺,经九溪水闸,再排入钱塘江。
  可这条路途上,转塘一带地势低洼,而上泗沿山铺的地理方位较高,假如排涝站不给力,内涝抽水只会愈加困难。
  “所以四五排灌站的改建格外主要,但现在咱们只能运用没有强排才能的九溪水闸。”陈芳说。
  据了解,改建后的四五排灌站配备有多台排涝泵,一旦发现内河水位过高就可以施行强排,可九溪水闸却没有这一功能,只能依水势自行分流。这样一来,排涝才能立马削弱。
  而另一方面,因为前段时间紫之地道施工,将原本坐落之浦路两边的800mm雨水管撤除,构成之浦路两边的水一时难下。
  “不过咱们昨日下午现已和紫之地道的施工部分进行了洽谈,明日早上一起检查路途两旁撤除后的雨水管道方位,看看能不能尽快将这两根雨水管装回去。”陈芳说。
  “再比及四五排灌站改建好了,咱们之浦路甚至转塘一带的排涝才能就可以有质的腾跃了。”陈芳表明。
  据了解,四五排灌站估计今年7月通水。

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