广东墙体广告来自广铁集团数据显示，广铁本年“五一”小长假时期(4月30日至5月3日)共发送旅客520万人次，创历史新高，日均发送量高达130万人次，继清明假日后再超春运。
　　据广铁集团客运处处长陈建平介绍，广铁本年3月下旬便出台了“五一”运送组织方案。本年“五一”假日恰逢广交会第三期开幕，激增的旅行客流与商贸客流叠加，发送旅客520万人次，日均发送高达130万人次，继清明假日(日均发送127万人次)后，再次超过了春运日均106万人次的发送值。
　　连日来，湖南、广东区域不断遭受暴雨袭击，给铁路运送和防洪防汛带来继续影响。而此轮暴雨气候与“五一”大客流不期而遇。
　　“本年汛期南边降水也许同比增一到两成，铁路防洪局势非常严重。五一时期，湖南和广东还罕见地一起呈现继续暴雨气候，致使江河水位上涨，多处地段接近防洪戒备值，给铁路运送带来了必定的影响。”广铁集团防洪办主任何赤忠说。
　　为便利雨天高峰期旅客出行，广铁集团全力做好车站和列车的清洁、供水、餐饮等根本效劳，在各大火车站进站通道、进站口、地道等处铺设了防滑设备，并抽调主干人员在长沙、衡阳、广州、深圳等客流密布火车站协助旅客进站上车，保持车站次序。一起加大对外资讯发布力度，在各客运站首要场所设立旅客咨询台和对外大型余票公布栏，做好旅客购票及余票动态宣传。
　　为保证“五一”时期以及本年全部汛期安全，广铁集团严厉落实“三级雨量戒备”、防洪值勤、风险地址看守、巡山巡河等准则，并对湖南和广东7000多公里的线路及铁路周边的1000多座水库全面普查，确定也许发生险情的地段、要点病害看守地段和防洪路料储藏点，更换了破损失效设备和零部件，整理排水设备，排查山坡危石，整理沿线危树。一起，广铁集团组建了50多支应急部队全天候待命，组织8000余人24小时不间断地巡线修理，应对也许呈现的突发状况。
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