浙江墙体广告 人行道上只需有人，是不是机动车就有必要停下，让行人先行？今天，海宁法院审理了一同案子，引发了人们的深思。
　　事情发生在本年1月31日，贝某来海宁就事，路径海宁市区西山路被本地交警拦下。交警告知贝某违反了道路交通安全法第47条第1款的规则，要处以罚款100元并记3分的处分。
　　贝某当即表明不同意，并需求查看监控录像。以后，他没在行政处分决议书上签字承认，并提出申请行政复议，成果复议机关保持原处分。本年4月14日，贝某向海宁法院提起诉讼，恳求法院判令吊销该处分决议，交警大队揭露赔礼道歉。
　　昨天上午，交警部门当庭播放了一段监控视频，画面显现一辆银色的轿车由东向西跋涉至斑马线，而行人由南向北横穿斑马线，银色车辆通过时，行人站停，车辆通往后，行人持续往前走，但这段监控视频看不清该车的车牌号码；另一段视频是执法人员从另一个视点拍摄的，显现了这辆车的跋涉进程。
　　这一处分是不是合乎道路交通安全法的规则，贝某和交警在庭上打开争辩，疑问的焦点是：在斑马线上遇到行人，机动车终究该怎样过。
　　贝某以为，法律规则“遇行人正在通过人行横道，应当泊车让行。”但视频显现，行人已在躲避车辆，停了下来，“正在”应该是连续的动作，这个行人也不是车辆强逼以后才躲避，所以自个减速通过的做法，一点也没错。
　　“不能对法条做机械了解。”贝某说，规则机动车让行人先行没错，但条件是行人正在通过人行横道，假如行人现已停下自动让车辆先行，车辆能够先行通过。
　　交警方则以为，法律规则是“泊车让行”，而不是减速让行，当行人在斑马线上时，机动车有必要停下来让行人优先通过，以维护行人的生命权和健康权。在庭上，交警还出示了数据：2013年至2014年，全国因未礼让斑马线行人致使交通事故共4907起，共形成1145人逝世，逝世率超过23%。
　　法官宣告该案将在近期宣判。在庭外，交警方面表明，从2014年至今，海宁对不礼让行人进行处分的至少有上百例，不了解的司机许多，不过通过执法人员的解说，大多数司机都情愿承受处分；而贝某则表明，假如这个案子被驳回，他还会持续上诉。