新疆乌鲁木齐墙体广告 地铁1号线正在炽热建造，估计2019年全线通车，单程估计运行40分钟；地铁2号线11月11日开工建造，估计 2020年12月底通车，估计单程用时20分钟——跟着两条地铁线路的开工建造，
乌鲁木齐的地铁梦已经越来越近。而依据计划，
乌鲁木齐市城市轨迹交通前景 线网共有7条放射形线路，轨迹交通建造将变成处理城市拥堵的要点途径之一。
【音讯】
2号线正式开工 2020年12月底通车
乌鲁木齐地铁2号线一期11月11日正式开工，2016年6月前后
新疆乌鲁木齐墙体广告，13家施工单位将会集开端施工，估计2020年12月底通车试运营。到时，
乌鲁木齐市地铁1、2号线将完全打通
乌鲁木齐市南北两头，大大拉近新老城区间的联系。
2号线一期全线19.35公里，计划时速80公里，总出资162.6亿元。南起
延安路，经
延安路、大湾路、美好路、人民路、
黑龙江路、
南昌路、平川路、 维泰路至结尾华山街，全线设车站16座。16座车站分别是
延安路、向阳坡、
新疆乌鲁木齐墙体广告大湾、黑甲山、美好路中、美好路西、南门、中桥、碾子沟、南梁坡、农业大学、马 料地、平川路、九家湾、
乌鲁木齐高铁站、华山街。
其间还有4座换乘站，南门站为地铁1、2号线换乘站，碾子沟为地铁2、3号线换乘站，南梁坡为地铁2、7号线换乘站，
乌鲁木齐高铁站为地铁2、4号线换乘站。
全线开车用时90分钟 地铁或许只需20分钟
记者实地看望发现，从
延安路一路开车到地铁2号线一期的最终一站华山街，算上大湾、人民路的堵车时刻一共用时90分钟，因为多处需求绕行，全程约30公 里。但是地铁2号线一期16个站点全长19.35公里，依
新疆乌鲁木齐墙体广告照时速80公里核算，未来乘地铁从天山区经西山到经开区只需求20分钟左右。
1号线正在炽热建造 2019年末试运营
据了解，地铁1号线为
乌鲁木齐轨迹交通线网中的主骨架线路及主城南北向主干线和全网基线，全长27.6公里，全部为地下线。依照工程谋划，地铁1号线 2014年5月起北段土建工点连续开工建造，2018年6月完成全线洞通，12月完成全线轨通，2019年9月完成体系联调与单体系测验，12月全线贯穿 试运营。
全线共设车站21座，均匀站间距约1.3公里。从南至北依次是三屯碑、
新疆大学、二道桥、南门、北门、新兴街、南湖广场、南
湖北路、王家梁、八楼、大西沟、中营工、小西沟、铁路局、体育中心、植物园、迎宾路口、三工、宣仁墩、大地窝堡、国际机场。
地铁1号线全线设7座换乘站，分别是南门、南湖广场、八楼、铁路局、植物园、宣仁墩、国际机场，可与计划中的其它6条地铁线换乘。
记者从2015年7月16日举办的
乌鲁木齐市轨迹交通公众敞开日上了解到：现在，地铁1号线各项工作正在平稳有序开展中。其间，城北段工程开展迅速，铁 路局至体育中心站区间已完成双线贯穿，大西沟站、中营工站、小西沟站等车站本年完成主体竣工，因为铁路局站是换乘站，2015年有些主体竣工；城南段除三 屯碑站主体已竣工外，车站、地下区间等正按计划稳步施工。
施工建造中的地铁一号线宣仁墩车站
【施工】
地铁开建“静悄悄”不影响居民生活
尽管我们都知道地铁开建了，但
乌鲁木齐市民们却简直感受不到建造带来的噪音和扬尘。
地铁1号线全线大有些都是地下施工，且考虑最大极限方便市民，乌市轨迹办预先对交通出行、减少噪音、按捺扬尘等多个问题制订了专项处理方案。
实际上，轨迹交通1号线建造受
乌鲁木齐市地形、地形影响，施工难度大，需用到明挖地道、爆炸等多种施工工法。为确保爆炸影响规模操控到最小，肯定确保周 边修建的安全，施工单位将严格操控钻孔的散布方位和深度等细节，以找到最合适的爆炸方案。爆炸时，周边居民只会偶尔有相似车流经过期轰动的感受，仍是安全 规模内。
【优势】
1列地铁运力堪比12辆18米长的BRT
尽人皆知，地铁具有运力强、速度快、无污染等特色，为了充分发挥其运力强的优势、使乘客愈加舒服，
乌鲁木齐市轨迹交通1号线计划中选定了A型车；全高安 全门、空调、双向自动扶梯、笔直升降梯等变成标准装备；换乘车站选用14米站台，并力求同步计划同期施行；途经富贵商业圈的要点车站全部施行一体化计划， 完成轨迹交通与商业、酒店、写字楼的“无缝联接”，下地
新疆乌鲁木齐墙体广告铁即可进入商业圈，居民出即将愈加便当。
据悉，国内的地铁列车依据体宽可分为A、B、C三个类型。A型车一直是国际、国内大型城市轨迹交通的主力，A型列车宽度最大，为3米，由6节车厢构成，每节车厢长22.8米，每节车厢载客310人。1列地铁的运力相当于12辆18米长的BRT公交车的运力。
【计划】
2030年
乌鲁木齐市要建造7条线
2012年11月，经国务院赞同，国家开展变革委印发了
乌鲁木齐市城市轨迹交通近期建造计划（2012～2019年）。依据计划，
乌鲁木齐市轨迹交通建造计划前景线网共由7条放射线路构成。计划线网全长211.9km，共设车站121座，其间换乘站18座。
计划提出，到2020年，近期线网由1号线和2号线一期2条轨迹交通线路构成，总长48km，工程出资312亿元。到2030年，远期线网共由6条交通线路构成，计划全长163.9km，共设车站71座，其间换乘站8座。
7条线路贯穿南北，横跨东西。1号线是南北向主干线路，交流老城区、新市区和首要对外交通枢纽；2号线是城市主轴方向L形的主干线路，加强老城区与三坪 新区的联系；3号线是南北向辅助线，衔接沙依巴克区和高新区（新市区）；4号线是东西向辅助线，串联高铁片区和红光山会展中心；5号线是西北至东向的主干 线路，衔接主城区与三坪新区；6号线是东北方向的辅助线，衔接米东区和主城区；7号线是衔接西山新区和主城区的辅助线。
7条地铁线路计划
1号线已开建：起点为三屯碑,结尾至
乌鲁木齐国际机场,设站21座,全长26.5公里。
2号线一期工程：线路南起边防局，沿中环路、美好路、人民路、
黑龙江路、
南昌南路、
南昌路、西过境路、高铁站、
喀什西路南延线、泰山路布设，长18.2公里，设站14座，线路南端设八户梁停车场。
3号线一期工程：南起仓房沟，沿仓房沟路、西过境路、火车南站、扬子江路、友爱路、鲤鱼山、
长春路布设，长16.9公里，设站15座，线路南端设仓房沟停车场。
4号线一期工程：西起高铁片区，沿
河南路、七道湾西路布设，经过高铁站、铁路局、汽车城、会展中心、七道湾等区域，长15.2km，设车站11 座，线路西端设二宫车辆段，东端设七道湾停车场。）
5号线车管所-昌吉西：车管所-
新疆师大-粮校-民族师范-植物园-市委党校-沿海花园-铁五中-九运司-机场-天彩科技园-西郊供电局-三坪新区-正大畜牧-三坪三连-五一九连-五一五连-绿地路-昌吉-
中山路-昌吉西。
6号线宣仁墩-米东石化北：宣仁墩-树苗场-三工北-灌酒厂-
新疆五监-污水厂北-广汇工业园-交通校园-上沙河-古牧地-古牧地东-东山-振兴村-铁厂沟西-铁厂沟东-米东石化-米东石化北。
7号线上沙河西-西山南：上沙河西-
新疆五监-污水厂-火车东站-
新疆师大-市三建-汽车城-百万庄-一号立井-华联职校-自治区政协-南湖广场-三联办-外贸
公司-
南昌小区-马料地-西山大街-104团-四岔路-西山桥西-西山桥南-牛毛
湖北-牛毛
湖南-西山-西山南。
