江西上饶墙体广告  近来，记者从上饶市“十二五”时期交通基础设施建造情况新闻发布会上了解到，“十二五”以来，我市交通运输作业环绕打造四省交界现代化区域中心城市的方针，着力推动归纳交通、智慧交通、绿色交通、江西上饶墙体广告安全交通“四个交通”建造，通过大投入、大建造、大开展，取得了显着成效，完结了交通基础设施建造新打破，为上饶经济转型晋级、富民强市供给了强有力的交通运输支持。
　　路网规模不断扩大
　　技能情况显着改进
　　据了解，“十二五”是我市公路、水路交通建造项目最多，资金投入最大，江西上饶墙体广告开展速度最快的时期。估计到今年年底，“十二五”时期全市完结各类交通建造项目7898个，是“十一五”的2.96倍；出资总额达280亿元，是“十一五”期的1.87倍，其间公路建造出资273.25亿元，水路建造出资0.89亿元，分别是“十一五”期的1.84倍和33.5倍。
　　全市公路、水路交通建造
　　出资总额再创新高
　　至“十二五” 期末，我市公路通车总路程达20165公里，比“十一五”期末增加了2009公里，其间高速公路618公里，列全省第二，一级公路241公里，二级公路1429公里，三级公路1673公里，四级公路11848公里。公路密度为88.48公里/百平方公里、30.45公里/万人，高于全省平均水平。100％城镇和100％行政村通了油路或水泥路，55.6%的自然村通了水泥路。全市公路网已铺装路面（油路、水泥路）江西上饶墙体广告合计15519公里，占路网总路程的76.96%。
　　高速公路“三纵三横”格式
　　根本构成
　　“十二五”时期，德兴至南昌、德兴至上饶、上饶至武夷山等3条高速公路大通道先后建成通车，新增路程235公里。上饶至万年高速公路原属“十三五”计划建造项目，已提早开工建造，估计2016底可建成通车。现在，全市已完结县县通高速公路的方针，构成了“直通南北、横跨东西、覆盖全市、衔接周边”的“三纵三横” 高速公路网络格式，“三纵”即：济广高速，上万高速，德上、德婺、上武高速；“三横”即：杭瑞高速，德昌高速，沪昆高速。
　　干线公路网络不断优化
　　“十二五”时期，我市共晋级改造一般国省道1450公里，施行了广丰至上饶火车站快速通道、上饶至铅山快速通道、德兴至上饶和320国道有些路段等一批国、省道新改建工程。至“十二五”末国省道路网调整后，国省干线总路程到达2854公里。市域规模内，国道共有 6条，总路程数 981公里；省道共有 29条，总路程数1873 公里。国省干线二级及以上公路路程到达 1563公里江西上饶墙体广告，占国省干线路程的55%。
　　村庄出行条件进一步改进
　　“十二五”时期，全市共完结各类村庄公路硬化9150公里，新改建各类桥梁工程111座，建造安保工程380公里。路网规模的不断扩大和晋级，极大促进了村庄客运开展，改进了村庄大众出行条件，至“十二五”末已注册各类班线 1182 条，比“十一五”末增长了15.09%，全部覆盖各城镇村庄，城镇通班车率达100%，行政村通班车率达 94.5%，高于全省平均水平。　站场码头建造稳步推动
　　“十二五”时期，全市共建成村庄客运站 263 个，简便站及招呼站（候车亭）271个，归纳效劳站7个。至“十二五”末，全市具有等级客运站 136 个，其间一级客运站2个、二级客运站9个。上饶归纳客运纽带项目成功列入全国百个客运纽带扶持项目，获得交通运输部5000万元的奖补资金。完结万年港归纳码头一期工程，开工建造福州港上饶码头。至“十二五”末，航道通航路程736.5公里，其间三级通航路程178公里，四级航道31公里，码头泊位99个。
　　归纳交通纽带位置开始闪现
　　“十二五”时期，京福、沪昆两条高铁的相继建成通车并在我市境内构成“十字”交会，上饶从此步入了高铁年代。三清山机场项目于2012年开工建造，估计2016年建成通航，填补了我市民航机场项目上的空白。上饶以高速铁路、高速公路、三清山机场、宁波上饶无水港、福州港上饶码头为根本构架的海陆空归纳立体交通网络开始构成，上饶区域交通纽带城市位置根本建立。
　　“十二五”以来，我市交通基础设施建造取得了明显成果，交通现状发生了令人鼓舞的深入改变，交通运输基础设施不断改进，交通运输效劳才能不断提升，较好地满意了广大大众日益增长的出行需要。