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15日起铁路十年大调图 增开高铁“日夜兼行”

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2016年11月18日 11:11 相关案例:

  湖南墙体广告汉口火车站,乘务员在一辆兰州开往汉口的列车前合影留念。这辆列车现已开行12年,在这次铁路运转图调整中被撤销。新华社记者 冯大鹏 摄  从5月15日零时起,全国铁路开端实行新的列车运转图。本次调图是近10年来最大规模的列车运转图调整,也是铁路运送能力增量最大的一次调整。  从少到多、从早到晚、从近到远……这次大调图将怎样影响你我的日子?  从少到多——高铁普速“雨露均沾”  常常坐火车出行的朋友们会有这种体会:现在的普速列车首要以直辖市、省会城市为节点,对中小城市不行“友好”。一起,跟着高铁建设日新月异,线路调整多以添加高铁动车为主,普速列车添加缓慢。  这次大调图会不会处理这个困惑呢?  记者从铁路部门了解到,这次调图会一起添加普速和高铁。新图共组织开行旅客列车3400多对,其间动车组列车2100多对,普速列车1200多对。旅客列车比本来添加近300对,添加有些向二、三线和中西部城市歪斜。  中国铁路总公司运送局营运部副主任黄欣介绍,这次调图中普速列车是这些年添加最多的一次。“增开的普速客车很多都是组织在地级市之间开行,以十分好地服务中小城市旅客出行。”  调图后,从乌鲁木齐南至齐齐哈尔的K1082/3次列车将变成全国接连运转间隔最长、运转时刻最长的列车。该趟列车自5月17日起开行,接连运转间隔到达4818公里,运转时刻到达67小时32分。  此外,全新的铁路运转图中,有100多列跨铁路局的远程列车游览时刻紧缩1个小时以上。如北京到吉林的Z117次足足紧缩了4个小时,兰州上海的Z218次也紧缩了3个小时。  从早到晚——增开高铁“日夜兼行”  在北上广打拼的同学,下班了想回家过周末,怎样办?  “高铁的便当现已重塑了大家的出行需要。这次调图咱们组织了傍晚时段和清晨时段的100对高铁,首要是以城际近距离客运为主,也统筹了一些远程的客运。”黄欣说,增开的高铁首要会集在京沪、京广和沪昆等线路,将有效的满意中小城市与接近大城市之间这种潮汐客流的需要。  以广州南站为例,调图前,从广州南北上的最终一趟高铁每晚9点始发,调图后最晚一趟高铁为黑夜10点25分始发的广州南-韶关G8828次,进一步便当近距离旅客夜间出行。从廊坊至北京南将具有开往首都用时最短的公交化高铁列车,21分钟跑完60公里全程,住在河北、作业在北京的大家也有福了。  这次调图虽然没有高铁新线注册,但对现行运转图根本结构进行了全体优化,与以往在既有运转图上的微调不一样。这次扬州、泰州、南通等地级城市将加入“高铁沙龙”。由于动车的注册,南通至南京的游览时刻由4个小时紧缩到2.5小时以内。  别的,调图后铁路部门还将开行有些跨区域的中远程动车组列车。如哈尔滨郑州的高铁运转时刻只需10.5个小时。早上漫步在中心大街,黑夜就能够漫步黄河边旁。  从近到远——坐火车找寻“诗和远方”  身未动心已远。调图环绕特色旅行需要,方案旅行专列运转线69条。小伙伴们说走就走的游览又有新目的地了。  红色旅行、老区旅行、边疆旅行、休闲旅行和生态森林旅行……跟着铁路出行网络日趋完善,高效快捷的动车变成周边游、周末游出行的首选。除了奔向远方的旅行专列,调图后,家门口的近距离旅行也将越来越便当。  黄山上的奇松苍劲、徽派古村的烟雨模糊、鼓浪屿的涛声浪漫……以旅行资源丰富的南昌铁路局为例,调图后,该铁路局将采纳加开列车、延伸区段、开行“假期列车”等方法,添加去往旅行抢手城市的列车。针对周末游客特点,组织周末和客流顶峰时期,在南昌九江福州厦门等旅行抢手城市间开行“假期列车”15对。  无论是高铁动车仍是绿皮火车,无论是旅行专列仍是一般客车,只需你用心发现,每一趟列车都会经过漂亮的地方。  假如你有满足的时刻,也梦想着远方,那么沿着中国地图从南往北看,一辆“最东南到最东北的列车”带你从“七闽山水”一路看到“白山黑水”。调图后,福建首次具有直通东北黑土地的列车。从福州哈尔滨的K1546/7、K1548/5次列车,沿途停靠武夷山、横峰、贵溪、鹰潭九江麻城、潢川、阜阳商丘南、菏泽聊城衡水天津唐山、山海关、锦州、沈阳北、长春等车站,全程运转时刻48.2小时。  变与不变——调图“加量不加价”  看了这些,方案出行的你必定还关怀一个疑问:火车票价会不会有啥“风吹草动”?  黄欣通知记者,“本次调图没有对车票票价调整的组织”,有些车次还“加量不加价”。  以西安上海的T140/37次列车为例,这次调图它的规范从特快升为了直达,车次改为Z254/1次。时刻较此前缩短1小时11分,但全程票价不变。上海迪斯尼乐土行将隆重开园,大西北的朋友们准备坐着火车敞开一场“神话之旅”吧。  出门在外安全榜首。大调图过程中铁路运转安全咋样?  在新老运转图的交替过程中,铁路部门将预留满足的时刻来调整列车和设备。黄欣介绍,铁路部门将依据实际情况来调整车辆的维修周期和维修地址,不会由于调图而降低列车和设备的维修规范。  济南车辆段技术科副科长滕振海为了准备调图,但是十分忙活。大调图后,他地点车辆段管辖的两站间经过列车将到达275列。为了让监控列车安全的“电子眼”赶快发挥作用,滕振海从3月初开端,就专心扎在线路上,联络天窗点施工、上道装置设备,现已两个多月没回家了。  “马上就要调图了,调图之前必须把设备调试完毕。‘电子眼’尽早发挥作用,咱们修车就能更定心了。”滕振海说。  现在,调图的一切作业现已就位。黄欣说:“经过这次调图,希望广阔旅客能感觉到出行愈加便当,铁路的安全性、便当性、舒适性都能得到进一步提高。”  能够预见,这次铁路运转图的调整,不只将助力西部大开发、  “一带一路”发展战略,而且会为中国日益暴躁的旅行业供给强大动能,从而使国内外游客出行愈加快捷、顺利、高效。

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