湖北仙桃墙体广告 　滔滔长江水，奔腾向大海。在流出湖北的一刹那，蓦然回首，冲积出千年古镇——小池。

黄梅小池，南邻江西九江，北望安徽安庆，地处鄂赣皖三省接壤，是长江湖北段的最后一个门户。

1061公里长江干线，15天深化采访。4月27日，“长江大维护实地踏访”湖北日报全媒报道组抵达小池，并在这里网络直播“实测1000公里长江中游生态，我们都阅历了什么？”回首一路来的感触、打动与感谢，超越1000余万次网友与记者同兴奋、共喝彩。

当地人引见，今天我们常常援用的成语“不越雷池一步”，便是来自小池的历史典故。

往常，“不越雷池一步”已然有了新的寓意，那便是：鄂赣皖三省携手，把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大维护、不搞大开发，努力探究生态优先、绿色开展的新路。

联手斩断非法捕捞“黑手”

“长江鱼类越来越少，假如不由，以后真可能没鱼了”。今年禁渔期前，家住长江边、打了15年鱼的江西九江浔阳区渔民戴建国收起了渔网，并在左近的工业园区找到了适宜的工作。

从3月1日起，长江正式开端为期4个月的禁渔期。长江小池段，为鄂赣皖三省共同水域，为增强管理力度，今年3月底，湖北、江西、安徽结合展开同步执法专项行动，宣传禁渔制度和法规、展开重点水域巡查、查处禁渔偷捕行为，维护长江流域渔业资源和水生生态环境。

既团结协作，又各自履责。据理解，结合同步执法专项行动后，各地还将依照属地管理准绳，继续展开日常巡查执法。

在小池、刘佐等码头的渔港，已不见昔日穿越江中的渔船，不少渔民已中止了捕鱼作业，将渔船划一划一地停靠岸边。

刀鱼，被誉为“长江四鲜”之一。据引见，当前，正是刀鱼洄游入长江的时节，持有刀鱼特许捕捞证的渔船，允许进入长江捕捞刀鱼。但从三省水产部门统计的数据看，与往年相比，今年的刀鱼捕捞证申请量已呈现断崖式下滑，许多渔民主动放弃了入江捕鱼。

除了展开禁渔，鄂赣皖三地都展开了增殖放流活动，经过人工投放鱼苗、鱼种的方式，使得更多数量、品种的鱼苗在长江中繁衍生息。

一衣带水的共同愿望和义务

4月27日上午10时，一艘白色的巡查船从江西九江江岸向黄梅小池江岸缓缓驶来。黄梅县小池滨江新区综合码头担任人聂东风引见，这是九江市港航局在停止每天的例行检查。

小池与九江隔江相望，与安徽一衣带水。守护一江清水，是三地共同的愿望和义务。

聂东风引见，三地经常召开联席会议，对污染防治、码头清算、江岸绿化等问题停止讨论，寻觅最合理的处理方法。上个月，小池港与九江港航局还停止了一场结合消防演习。

在维护长江生态上，三地劲往一处使，但分工有所不同。聂东风说，长江在黄梅段有63公里，江面上的管理由九江港航局担任，岸上的管理由各地担任。

共治，换来一江清水向东流。采访过程中，在江面中央，一只江豚忽然浮出水面，引得众人惊呼。依据黄梅县环境监测站4月份检测显现，黄梅出境段面水质为Ⅱ类，高于国度请求的Ⅲ类规范。

鄂东桥头堡，崛起新港城

共治，也要共开展。

曾经，长江小池段有散小码头13个，去年，黄梅县化零为整，关停撤除一切零散码头，规划建立现代化小池综合码头。

鄂东桥头堡，崛起新港城。小池港区总投资2.6亿元，配套建有陆域堆场、高规范的临港道路、仓库等现代化设备，小池港区滨江综合码头填补了黄梅港不能运输集装箱货物的空白。

小池镇党委副书记刘斌引见，小池港占领共同的区域优势，长江黄金水道、沪蓉高速、福银高速、京九铁路等多条交通动脉聚集于此，小池港也由此成为铁水公多式联运的重要节点。

与小池相距2公里的临港产业园，汇集诺威尔、北京睿力恒一等生长型企业47家，还有逐渐建成的中部交通物流园、电商产业园，正承接江西、安徽等地产业转移，目前小池港与黄梅、安徽宿松、江苏太湖等地20多家企业签署了货源框架协议。

鄂赣皖一家亲，以小池港为纽带的一小时港口经济圈正在构成，三省一体化开展新格局翻开新的篇章。

携手共治守护一江清水

黄梅小池，正是长江经济带地域及城市，谐和开展、有机交融，构成整体合力的理论之一。

悠悠长江，绵亘万里，宛如一条巨龙，托起中国最具开展潜力的经济带。“共抓大维护，不搞大开发”的理念已不得人心，坚持生态优先、绿色开展，长江经济带开展战略正在全面推进。

湖北联手湖南、江西、安徽等省份，树立长江维护联席机制，定期召开联席会议，共商长江维护，努力走出长江经济带区域协同和绿色开展的新途径，把长江中游城市群建立成为长江经济带重要支撑。

武汉、长沙、合肥、南昌等长江中游城市群省会城市“抱团”更严密，4市共同签署了《长江中游城市群省会城市协作行动方案（2017-2020）》，经过根底设备联通化、区域市场一体化、产业开展协异化、生态文化共建常态化举措，强化共抓大维护的整体性，发挥区域协商协作机制造用。

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