广东墙体广告设计  深圳铁路客运一日三喜
福田站首开至长沙高铁 火车站新开至新疆列车 深圳北增开至武夷山高铁
从深圳坐火车能够直达新疆，在福田中心区就能够乘高铁去往长沙，深圳北增开高铁去赣州、武夷山等地——铁路部门15日零时开端施行新的运转图，深圳一天新增多条线路，深圳人一日内铁路可达省会城市抵达17个。
深圳北站日增动车组列车10对
昨天施行新的运转图后，深圳北站日均开行列车 抵达225.5对，其中，新增开动车组列车10对，分别为深圳北-厦门3对；龙岩-深圳北1对；赣州-深圳北1对；深圳北-长沙南1对；广州南-深圳北1 对；广州东-潮汕3对。新增夜间动车组列车8对：分别为深圳北-诏安1对；深圳北-衡阳东2对；广州南-福田3对；广州南-潮汕2对。别的，改变运转区段 3对：分别为福州南-深圳北D2325/04次延伸为武夷山东-深圳北间开行；长沙南-深圳北G6023/8次、长沙南-深圳北G6015/8次延伸为长 沙南-福田站间开行。
本次调图，深圳北站与江西赣州、福建龙岩之间初次开行高铁动车组列车，运转时刻较之前开行的普通列车有所缩短，乘坐愈加舒服，该动车组列车的开行，将有用加强珠三角区域与赣南、闽西革命老区与深圳特区的联络。别的，初次开行旅行景区武夷山高铁，将本来深圳北至福州南间的D2325/04次列车延伸至武夷山东站，去武夷山旅即将愈加便利快捷。
福田站首开跨省远程高铁列车
在市区下班以后直接乘坐高铁出省变成了实际，本次调图，福田站初次开行2对终到长沙南的远程列车，该两对列车途经深圳北站时不办理客运事务。一起进一步紧缩福田站与深圳北站之间的运转时刻，由本来的11分钟紧缩至8分钟，至广州南站最快缩短至40分钟抵达（原42分钟）。
700多名旅客坐上至新疆首发列车
昨天上午9时30分，由深圳开往乌鲁木齐的Z230次直达特快旅客列车，从深圳火车站一站台准点开出，700多名旅客搭乘首发车抢先踏上旅途。
据了解，深圳至乌鲁木齐的Z230次列车为全 列空调列车，车厢数量18节，可搭乘旅客1125人。该列车昨天从深圳火车站始发后，沿途停靠广州、韶关东、郴州、衡阳、长沙、岳阳、武昌、襄阳东、商 洛、西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、张掖西、嘉峪关、柳园、哈密、吐鲁番北、乌鲁木齐南等车站，第三天早上9时47分抵达乌鲁木齐，全程运转48小时17 分，运转间隔超过4600公里，为现在铁路运转间隔第三长的国内列车。
Z230次列车的开行，打破了深圳区域前史上无直开乌鲁木齐方向列车的前史。
有关亮点
夜间高铁完成常态化开行
鉴于珠三角高铁动车组列车运转图根本趋于饱和状态，铁路增开夜间动车组列车便利旅客出行。据统计，本次深圳北站在广深港、杭深线共增开夜间动车组列车8对，增开夜间高铁的城市为深圳至福建诏安、深圳至湖南衡阳、广州至潮汕、广州至深圳之间。以上城市间夜间高铁动车，均为当日夜间抵达，极大便利旅客商务、旅行出行需要。
高铁动卧添加停靠普宁站
深圳北至上海虹桥的高铁动卧D937/6次添加普宁站办理客运事务，潮汕区域旅客可在潮汕、普宁直接乘坐高铁动卧。
深圳高铁“一日达”省会城市17个
包括北京、上海、重庆、贵阳、济南、西安、石家庄、郑州、武汉、南宁、南昌、南京、合肥、杭州、福州、长沙、广州。
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