1、宜恩渝高铁，即宜昌-恩施-重庆高铁，也是沿江高铁的一部分。这条高铁设计时速350公里，经过宜昌、建始、恩施、利川等湖北市县。一旦通车，则沿江高铁湖北段全线贯通，对于恩施、宜昌等地民众出行提供了便捷通道，对于两个城市的发展也比较有利。

2、阜麻黄高铁，是京九高铁湖北段，麻城-黄冈段目前是没有建成的一段。如果这条高铁建成，则京九高铁也就全线贯通了，对于麻城、黄冈等湖北东部市县民众北上南下都是非常有利的，对于老区的发展也有较大的帮助。

3、宜昌常德高铁，是呼南高铁的一段。既然宜昌已经被定位成省域副中心城市，这段高铁对于宜昌的作用就是非常大的。宜昌-荆门段已经开工建设，目前要动工的就是宜昌-常德段，一旦建成，宜昌将实现十字高铁网，对宜昌的作用不言而喻。

4、武汉-南昌高铁，这条高铁经过咸宁、江西修水接入南昌。其中咸宁-南昌段已经启动，计划十四五开工建设。这条高铁建设好后，对于武汉南下通道提供了新的线路，也加强的中部省市间的联系。

5、武汉-贵阳高铁，这条高铁走向为武汉、仙桃、洪湖、湖南常德。武贵高铁建成后，对于西南地区前往华中、华北地区提供了便捷的方式，对于武汉的米字型高铁网和仙桃、洪湖等地的民众出行提供了便利。

十四五期间湖北新建的5条高铁建成后，武汉将建成米字型高铁枢纽，麻城、宜昌也成为重要的铁路中心。咸宁也成为京广高铁、福银高铁（福州-银川）、武广高铁复线（时速600公里）三大高铁的交汇点，辐射湘鄂赣三省。