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长江中游城市群将构建1小时内部交通圈和2小时互达经济圈

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2021年05月24日 11:05 相关案例: 本文标签: 湖南永州墙体广告

 新闻记者从今日在武汉举办的长江中游三省常务副省长联席会获知,湘鄂赣三省将一同争得我国适用进行长江中游地域城市轨道管理体系整体规划科学研究,融洽三省间高铁动车(城际铁路)、高速路、船运航道跨地区合理布局,加速搭建武汉城市圈、长株潭城市群城市圈、大南昌市城市圈1小时內部交通出行圈和2钟头互达经济带。

据了解,伴随着在我国是社会经济发展的空间布局产生深入转变,区域中心城市和城市圈正变成安装发展趋势因素的关键室内空间方式。长江中游三省将紧抓我国重特大机会,协力推动一批铁路线重点项目,打造出“路轨上的长江中游城市圈”。

三省将争取将常德市至岳阳市至南昌铁路、荆州市至岳阳市至南昌铁路、长沙市至九江铁路线列入我国整体规划;争得将武汉常德市铁路线列入我国整体规划并尽快运行基本建设;争得将健康至湖北恩施湖南张家界铁路线调节按高铁动车规范列入我国整体规划;争得将武汉市至贵阳市铁路线、仙桃市至易阳铁路线列入我国整体规划;争得长赣、长九、兴永郴赣等铁路线尽快运行基本建设。

按照计划,湘鄂两省将一同促进开拓“唐白河—汉江—江汉大运河—湘江—松北河—松虎河—相江—湘桂大运河—西江”的汉湘桂船运安全通道,搭建长短达1811千米的我国南北方高级航运业经济带。

湘鄂赣三省将推动G4G4高速武汉市至宜章(湘粤界)段扩充工程项目、G60沪昆高速昌傅至醴陵段扩充工程项目同歩动工、同歩完工。

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